12月8日10時(shí)40分
紅銀色相間的G6803次復(fù)興號(hào)列車(chē) 緩緩駛出荊門(mén)西站 荊荊高鐵開(kāi)往武漢的首發(fā)列車(chē)出發(fā) 這標(biāo)志著 湖北唯一不通高鐵的地級(jí)市荊門(mén) 迎來(lái)高鐵時(shí)代 湖北實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”
復(fù)興號(hào)高鐵列車(chē)發(fā)車(chē)
車(chē)廂內(nèi),拍照、合影,好不熱鬧。“這張票要好好珍藏?!背丝筒滔壬俏錆h人,在荊門(mén)從事建筑設(shè)計(jì)。以往,回家坐綠皮車(chē)需要4小時(shí),如今1.5小時(shí)左右就能到家。
“渡遠(yuǎn)荊門(mén)外,來(lái)從楚國(guó)游。”乘客王先生是一位詩(shī)詞愛(ài)好者。他感慨,昔日李白從四川到荊門(mén),感慨旅途之遠(yuǎn),如今接通高鐵的荊門(mén),到成都只要7-8小時(shí)。
荊門(mén)西站
沙洋西站
據(jù)了解,荊荊高鐵北起荊門(mén)市,南至荊州市,正線長(zhǎng)度77千米,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)荊門(mén)西站、沙洋西站、荊州站3座車(chē)站,其中荊門(mén)西和沙洋西為新建車(chē)站,荊州站為改擴(kuò)建車(chē)站。
線路開(kāi)通后,荊門(mén)西至荊州最快28分鐘可達(dá),荊門(mén)西至漢口最快1小時(shí)37分鐘可達(dá),荊門(mén)市將正式接入全國(guó)高鐵網(wǎng),湖北省內(nèi)17個(gè)地市州實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”的目標(biāo)。
湖北實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”
“250多萬(wàn)荊門(mén)人民翹首以盼的高鐵夢(mèng)終于變成現(xiàn)實(shí)!”荊門(mén)市發(fā)改委主任李锏表示,荊荊高鐵通車(chē)后,荊門(mén)接入全國(guó)高鐵網(wǎng),將極大拉近荊門(mén)與周邊城市的時(shí)空距離,促進(jìn)荊門(mén)及江漢平原腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
“通用航空產(chǎn)業(yè)對(duì)人才需求迫切,過(guò)去公司常因交通原因被人才婉拒。高鐵開(kāi)通后能更好引才聚才!”晨龍飛機(jī)(荊門(mén))有限公司董事長(zhǎng)梁定璿深有感觸。
湖北是中國(guó)“天元”,也是鐵路網(wǎng)的中心。1906年,京漢鐵路通車(chē),武漢乃至中國(guó)的近代化進(jìn)程大大加速。2009年,京廣高鐵武廣段開(kāi)通,國(guó)內(nèi)首座高鐵站武漢站建成,湖北在全國(guó)率先開(kāi)啟高鐵時(shí)代。荊荊高鐵通車(chē)后,湖北高鐵里程達(dá)到2142公里,17個(gè)市州實(shí)現(xiàn)高鐵全覆蓋,成為繼福建、安微、江西、河北、廣東、河南、湖南之后全國(guó)第8個(gè)市市通高鐵的省份。
“荊荊高鐵補(bǔ)齊了鄂中區(qū)域綜合交通體系短板,湖北‘四縱四橫四斜’和超‘米’字型高鐵樞紐網(wǎng)正加快形成。”省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,全省在建高鐵項(xiàng)目8個(gè),總投資2905億元,創(chuàng)歷史之最。明年沿江高鐵武宜段、襄荊高鐵等通車(chē)后,湖北三大都市圈將形成一小時(shí)高鐵出行圈?!笆奈濉蹦备哞F里程將達(dá)3000公里。屆時(shí),省內(nèi)主要城市至京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等地區(qū)實(shí)現(xiàn)3—4小時(shí)通達(dá)。(來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào) 九派通)
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