來(lái)源：荊門日?qǐng)?bào)　　原文鏈接：

　　深秋時(shí)節(jié)，層林盡染，疊翠流金，碩果猶香。

　　11月底，荊門九派通融媒體中心記者驅(qū)車來(lái)到荊門高鐵新城各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目工地進(jìn)行采訪。

　　在高鐵荊門西站站外，荊門高鐵新城建設(shè)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人領(lǐng)著記者一行邊走邊看，重點(diǎn)介紹了站前廣場(chǎng)、尉遲恭路（橋）、站東大道、站西大道以及荊門市第二自來(lái)水廠改擴(kuò)建等配套項(xiàng)目片區(qū)自2022年開建以來(lái)的進(jìn)展情況。

　　荊門高鐵新城是荊門市委、市政府精心策劃并全力打造的城市發(fā)展新引擎。項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積11.75平方公里，居住、商業(yè)、物流、文化設(shè)施等可開發(fā)用地410.6公頃，重點(diǎn)實(shí)施道路骨架、站房樞紐、公共配套、綠化景觀、民生服務(wù)五大工程共72個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資125.45億元。為加快推進(jìn)荊門高鐵新城建設(shè)，我市專門成立了荊門高鐵新城建設(shè)指揮部，負(fù)責(zé)荊門西站配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和高鐵新城開發(fā)建設(shè)的指揮調(diào)度和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，指揮部下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)日常工作。

　　為保障高鐵荊門西站和荊荊高鐵開通運(yùn)營(yíng)需要，同時(shí)滿足高鐵新城未來(lái)發(fā)展需求，按照市委、市政府總體部署，2022年至2024年計(jì)劃實(shí)施站場(chǎng)樞紐、市政道路及配套工程、公共公用3類19個(gè)項(xiàng)目，總投資51.4億元。目前已累計(jì)完成投資48億元，占比93%，保障高鐵開通的17個(gè)項(xiàng)目全部按期完工。

高鐵荊門西站站前廣場(chǎng)：

建好配套工程 滿足多樣需求

　　“你看，高鐵荊門西站站前廣場(chǎng)已全面完工，站場(chǎng)周邊核心區(qū)環(huán)境治理正在進(jìn)行收尾工作?！表?xiàng)目部副部長(zhǎng)、站前廣場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭強(qiáng)介紹。

　　今年以來(lái)，圍繞全市“加快建設(shè)高鐵新城 主動(dòng)迎接高鐵時(shí)代”決策部署，荊門西站配套附屬工程——荊門西城市綜合交通樞紐配套工程（站前廣場(chǎng)）設(shè)計(jì)呼應(yīng)站房“鳳舞荊楚振翅高飛”的形象，以站城融合、山水城市為總體設(shè)計(jì)理念，規(guī)劃用地面積約26.41萬(wàn)平方米，用地包括東廣場(chǎng)、西廣場(chǎng)、市政道路等，主要建設(shè)停車綜合樓、客運(yùn)集散中心以及廣場(chǎng)配套商業(yè)、集疏運(yùn)匝道系統(tǒng)、廣場(chǎng)地面工程、市政道路工程，總投資近14億元。

　　荊門西城市綜合交通樞紐配套工程（站前廣場(chǎng)）是集鐵路、客運(yùn)、公交、出租車和社會(huì)車輛等多種交通方式于一體的城市綜合交通樞紐，建成后將成為荊門市重要的對(duì)外交通節(jié)點(diǎn)和樞紐場(chǎng)站。高鐵荊門西站停車樓分為南停車樓和北停車樓，其中南停車樓主要功能為大巴、客運(yùn)樞紐，滿足大巴車、旅游車、客車等公共交通通行需求，北停車樓主要滿足私家車等個(gè)人進(jìn)出高鐵站停車的需求。

　　在東廣場(chǎng)城控商業(yè)區(qū)，記者看到，這里共有14家店面，裝修工人或焊接，或切割，一派繁忙的景象。目前，有12家店面已出租，大多處在裝修階段，業(yè)態(tài)分布為：3家超市、3家餐飲店、3家土特產(chǎn)零售店、1家休閑寄存茶吧。有的超市已試營(yíng)業(yè)1個(gè)多星期。眼下，每天到高鐵荊門西站打卡的有數(shù)百人乃至上千人，一旦高鐵通車，人氣肯定會(huì)更旺。

　　“我們?yōu)榱俗尩昝婧贸鲎猓瑥慕衲昶?年內(nèi)給出了非常優(yōu)惠的租賃政策，每天前來(lái)咨詢的人很多?！惫鶑?qiáng)說(shuō)。

9條城市主干道：

推進(jìn)道路建設(shè) 提供出行便利

　　交通便，城市興。

　　在尉遲恭路的尉遲恭橋上，城建高鐵公司市政道路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁驗(yàn)雄一臉興奮：“目前，各條道路工程按預(yù)定計(jì)劃完成。尉遲恭路、站東大道等9條市政道路及5處涉鐵節(jié)點(diǎn)已全面通車，航空路涉鐵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃2025年3月前全部完工。尉遲恭橋已完工，在晚上，尉遲恭橋會(huì)有三種顏色變化的燈光秀，非常好看。同時(shí)，尉遲恭路一旦投用，從高鐵荊門西站走尉遲恭橋到白云大道虎牙關(guān)鐵路橋僅需20分鐘左右，比之前走城南新區(qū)大繞要省一半以上的時(shí)間，出行更便利！”

　　據(jù)了解，荊門西交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程分一期和二期推進(jìn)。其中，一期總投資逾10億元，主要建設(shè)內(nèi)容：3條道路工程土方、道路、橋梁、涵洞、排水供水、電力電信管群、交通、照明、綠化工程等。主要道路中，尉遲恭路總投資45970萬(wàn)元，全長(zhǎng)約2600米，紅線寬度40米；尉遲恭路橋梁長(zhǎng)度570米，橋梁為多孔布置。站東大道總投資46780萬(wàn)元，全長(zhǎng)約3164米，紅線寬度60米；車橋路總投資13700萬(wàn)元，全長(zhǎng)約2100米，紅線寬度30—40米。

　　二期項(xiàng)目總投資逾8億元，主要建設(shè)內(nèi)容：5條道路工程土方、道路、橋梁、涵洞、排水、供水、電力電信管群、交通、照明、綠化工程等。其中，站西大道總投資30140萬(wàn)元，全長(zhǎng)約1480米，紅線寬度40米。站前路（北段）總投資2150萬(wàn)元，全長(zhǎng)約310米，紅線寬度36—41米。漳河大道總投資28830萬(wàn)元，全長(zhǎng)約1745米，紅線寬度40—95米。仙女路全長(zhǎng)約1533米，紅線寬度40米。站東路（北段、南段）全長(zhǎng)約840米，紅線寬度20米。

荊門市第二自來(lái)水廠改擴(kuò)建項(xiàng)目：

聚焦公共事業(yè) 著力長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃

　　古語(yǔ)有云：“不謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí);不謀全局者，不足謀一域”。

　　高鐵荊門西站作為“十四五”期間重點(diǎn)發(fā)展的綜合交通樞紐之一，沿江高鐵武荊宜段、荊門至荊州鐵路、襄陽(yáng)至荊門高鐵，三條高鐵建設(shè)按節(jié)點(diǎn)快速推進(jìn)，在荊門西站形成“十”字交叉。其中，荊門至荊州鐵路計(jì)劃于今年12月通車。今后幾年，公共公用需求會(huì)越來(lái)越大。

　　在荊門市第二自來(lái)水廠改擴(kuò)建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴、車輛穿梭、紅旗招展、人聲鼎沸，一片繁忙的景象。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張兵介紹：“荊門市第二自來(lái)水廠改擴(kuò)建項(xiàng)目包含提質(zhì)工程和擴(kuò)容工程兩大部分，提質(zhì)工程為對(duì)二水廠現(xiàn)狀進(jìn)行提質(zhì)改造，提質(zhì)規(guī)模10萬(wàn)立方米/天；擴(kuò)容工程為新建10萬(wàn)立方米/天凈水系統(tǒng)，并配套新建20萬(wàn)立方米/天取水設(shè)施及配水管網(wǎng)5.5公里。”

　　目前，荊門市第二自來(lái)水廠改擴(kuò)建項(xiàng)目每天安排有200多名工人趕工期。整個(gè)項(xiàng)目將有效滿足高鐵荊門西站及周邊片區(qū)用水需求，同時(shí)兼顧荊門市城南片區(qū)的供水，顯著提升荊門城區(qū)的供水安全性。

　　此外，與高鐵荊門西站片區(qū)配套的其他公共項(xiàng)目也進(jìn)展順利——漳河大道（西三環(huán)互通）給水管連通工程已完工，保障高鐵站供水需求；愛(ài)飛客污水處理廠三期擴(kuò)建項(xiàng)目將于今年12月7日建成投運(yùn)；高鐵片區(qū)污水處理廠計(jì)劃于2025年3月建成投運(yùn)，荊門市第二自來(lái)水廠改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃于2025年3月完工。（本報(bào)記者 楊濤 張彩云 陳小榮 通訊員 李文翔 楊俊夫 文/圖）